写于 2018-12-28 08:07:13| 澳门凯旋门官方娱乐| 市场报告

图卢兹La Poste Boulevard Lascrosses面前的普通汽车混乱:汽车停在各处,一条饱和的小巷,最小的人行道冲进来

普通

没那么多

这些停车位中的四个停留了几个星期,被赋予了高科技潜行

很快,整个社区将配备

“沥青下传感器如果汽车停放或不检测和信息传送到中央管理,” Lyberta公司,开发这一解决方案的首席执行官Patrick Givanovitch说

在智能手机屏幕上,邻居地图显示每个停车位的状态:住宅或短期,空闲或忙碌

明天是连接驱动程序将接收的一堆服务

“我们可以发现表明在其目的地的免费场所和公共交通的比较优势的可能性,说:” Givanovitch到智人automobilis是一种理性行为,简单地通知

赌注很高

根据交通网络,城市规划和公共建设研究中心(Certu)的说法,由于停车位已经停止,法国城市中流通的车辆中只有10%只是寻求停车

根据市交通局的说法,在旧金山,这一比例攀升至30%

污染严重,二氧化碳排放和噪音不必要地发出

除了气候和空气质量之外,停车场的革命对于城市而言也是重新征服汽车王国的公共空间的同义词

“停车现在是一种旅行控制工具:社区正在寻求平衡住宅停车,员工停车,企业短期停车和特殊拼车空间之间的优惠

汽车共享,电动汽车......“,Certu的Patricia Varnaison-Revolle解释道

更不用说为残疾人保留的空间,用于分娩

电子产品必须管理这种复杂性 - 并加以实施

“随着嵌入式车辆和与地面传感器进行通信的徽章系统,我们可以远程知道,如果一辆车停在正确的地方,如果它支付其停车......”亚历山大Marciel,副(说PRG)向图卢兹市长负责道路工程,这推动了这个项目

当我们知道实际只支付了三分之一的付费停车费时,停车场允许的分钟定价和自动借记可以让开放的社区获得巨大的收入前景

Lyberta希望以100欧元的价格向当地政府出售有利可图的设备

但Lyberta并不孤单

在巴黎,初创公司SmartGrains开发了一个类似的概念

在美国,旧金山和洛杉矶今年已与加州公司Streetline开展了大规模试验

第一个提交可行的投标可以占领市场

Lyberta的领导者拥有一项重要资产:国家空间研究中心(CNES)的技术和专业知识

作为该运营的科学和金融合作伙伴,CNES帮助开发了一个低成本的地理定位系统

在图卢兹航天中心,安东尼奥·古尔尔自2004年以来一直致力于帮助火箭发明者的专利找到更多开箱即用的机会

其中两个被回收用于通信停车

第一个用于开发通过地球磁场变形检测车辆的传感器

第二部分描述了有线通信和地理定位模式,没有使用卫星

“这项技术是为金星表面发射的探测气球而发明的,这是一个自那时起被埋没的项目,”古尔先生解释道

或者征服宇宙如何帮助我们更好地停放我们的小型货车......